我们在购买一件商品时，时常会提到“性价比”这个词。所谓性价比，翻译出来就是商品的“性能”与“价格”之间的比例关系。多数人都会选择性能相对更高、价格相对更低的商品，这也是我们说到的“物有所值”乃至“物超所值”。
今天叫兽要为大家推荐的几款车，它们都有一个共同点：只卖级的价格，却能达到车的尺寸和性能，无疑是高性价比的一种体现，一起来看看。
车近来表现不尽人意，不过在此之前它们一直以靓丽的造型、丰富的配置、给力的终端售价等特点被赋予性价比高的“美誉”。
名图是一款介于领动与索塔纳九之间的车，在车市场普遍下滑的情况下，索纳塔的日子似乎并不好过。此时一台性价比更高的名图，肩负重任。
其车身长度超过4米7，严格来说属于“B -”级车型。不过从价格角度对比名图无论是车身尺寸还是乘坐空间都比速腾威朗卡罗拉等传统级车型要略占优势。
拥有D-CVVT（直喷）技术，相比早期只有1.8L的动力系统，在性能和燃油经济性上都有明显的提升。而指导价依然不到16万，再结合市场终端大约2万的优惠幅度，以14万左右的价格买到这样一台空间宽敞、配置丰富、品牌力都不错的车，何乐不为？
现代起亚一向都是一对同甘共苦的兄弟，如今的境况同样不容乐观。K4作为名图的兄弟车型，两者的市场定位和几乎都是一样。
相比名图时尚和居家风格，K4则显得更加动感犀利。推荐齐全，全景天窗、自动空调、无钥匙进入/启动均有所配备。叫兽认为，这款车更。
接下来是近来大热的7座SUV。自汉兰达和全新锐界“”了这个市场以来，市面上先后涌出了大量竞争者。硬碰硬肯定没什么好，要想分得一杯羹，得另辟蹊径。
经历了野帝的失利，斯柯达。此次推出的国产第二款SUV -柯迪亚克，焕然一新并且顺眼的造型为其加分不少。与观L相同的平台以及亲民得多的售价，则成为柯迪亚克重要的卖点。
尽管柯迪亚克的尺寸与锐界汉兰达以及自家的观L等主流SUV略有差距，但比CR-V、RAV4等车型要明显大上一圈。此外，它的第三排空间比起某些硬生生加入第三排座椅的级SUV也要“从容”的多。级SUV的价格买一台中型7座SUV，只要你接受斯柯达的logo，这买卖还是挺划算。
昂科威是第一个将“神车观“拉下马”的外资品牌SUV（销量上），也尝到了甜头，探界者则是集团旗下最新的力作。而事实上探界者美国已经拥有几十年的历史，几乎是最早涉猎车车型之一。
探界者售价颇有诚意，甚至比不少SUV的起售价还要便宜。而配置上完全不马虎，全系标配6气囊，胎压监测、发动机启停等等系统；2.0T版本还成为首款搭载9AT变速箱车型。可以说，探界者的综合实力并结合其售价性价比简直爆棚。
市面上不乏各类好车，但品牌力注定了一款车的溢价能力。这就好比斯柯达大众，前者价格诚意十足，后者甚至还需要加价，但观L依然可以笑傲销量榜，柯迪亚克销量也只能勉强及格。这说明什么？品牌塑造对一个车企而言的重要性不言而喻，另一方面，中国人的口袋的确是越来越厚了，这是好事。
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